文、图/羊城晚报全媒体记者 唐珩 通讯员 机场宣

11日,记者从白云机场了解到,为了进一步外防输入,白云机场全面加强疫情防控工作,实施重点国家及地区航班服务保障方案,前置信息共享、划定专属区域、设立专门通道,并通过对旅客实施“红黄绿”三色分流,严格筑牢防线。

记者了解到,随着国际航班陆续复航,白云机场对重点国家及地区直飞或中转广州航班设立了专属保障区域。重点国家及地区航班进港后,所有旅客第一时间进行测温,再进行检疫排查、办理入境手续。

白云机场设置了发热排查室、缓冲间、流行病学调查室,有异常的旅客将按照专门流程,直接从机坪转运到指定医疗机构,避免与其他正常旅客发生接触。

重点航班抵达后,检疫无异常的旅客,护照也会被贴上“红黄绿”三色标签,分别进行不同类别的保障。

红色标签代表目的地为广东、转机时间超过12小时或乘坐其他地面交通工具(火车、客车)离粤等三种情况的重点旅客;黄色标签代表需在12小时内中转至其他城市的重点旅客;绿色标签代表14天内无重点国家旅行史、居住史的旅客。

“虽然旅客下飞机经过相应检查,但机场还是要进一步避免交叉感染的可能。实施相对清晰的细分服务,既是保障的需要,更是对旅客负责任的表现。”广州白云国际机场股份有限公司董事长、党委书记邱嘉臣说。

邱嘉臣介绍,持红色标签的旅客将从边检专用通道通过,到指定行李转盘提取行李,在到达出口跟随专人引导至临时集中点乘车,再按照省市疫情防控要求进行集中或居家隔离。黄色标签旅客由于不出航站楼,白云机场也指定了相应的国际转国际、国际转国内休息等待区,集中统一服务,引领旅客前往登机。持绿色标签旅客则可按正常抵达流程自行离开。

为了方便红色标签旅客统一候车,白云机场在T2综合交通中心东客运站设立了4500平方米临时集中点,作为红色标签旅客搭乘大巴的候车区。这里共有大巴车位18个,与正常大巴候车区域完全隔离,采取隔座乘坐、每车不超20人的方式,为重点旅客提供交通服务。

白云机场方面介绍,每个专属区域、机位的重点航班保障结束后,该区域从地板、座椅、扶手、电梯到行李推车等都会全方位进行消毒处理;“红色”、“黄色”标签旅客的专属通道、临时集中点和中转等待区,也加大了消毒频次。

重点航班托运行李也被纳入防控范围――飞机抵达后先对行李舱进行消杀处理,30分钟后再进行行李装卸;行李经过分拣后,按照中转和非中转不同流程送到相应区域。重点航班使用的行李提取转盘在每次完成保障后,也立即进行消杀处理。此外,白云机场24小时开放新风系统,避免空气传播。

此外,白云机场还将重点中转旅客的后续出行信息提供给目的地相关部门,未来还将在民航局统一指导下,建立国内通航机场间的疫情防控信息共享机制。

2月27日以来,白云机场共保障重点国家及地区航班50班,旅客4796人次。近期,白云机场每日平均进出港航班已经恢复至500-600班。3月11日,白云机场保障的进出港重点国家及地区航班就有15个,其中入境航班有5个,包括东京羽田、德黑兰、首尔仁川机场飞抵广州的航班,还包括俄罗斯的一个中转航班。

“考虑到莫斯科、巴黎、阿姆斯特丹等机场是较大的中转枢纽,白云机场会联合相关单位,通过大数据提前确认一些中转航班信息,做好联防联控准备。”运控中心值班人员介绍。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报 羊城派

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